作为世界顶尖势力的欧盟，军事届一直都相信欧洲能联合生产出下一代战机，除了对欧洲整体的科技及工业水平认同外，还有更大的原因是欧洲各国分别联合研制过诸如美洲虎，狂风，及本文的主角台风等等诸多战机。
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台风又叫EF-2000，由德国，意大利，英国，西班牙四国联合研制。是一款注重高速高机动性的多用途双发战斗机。
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在我们还使用七爷八爷当主力，最新锐的战机还是FBC-1飞豹的时候，欧洲的EF-2000战机，曾经在各军刊及航空杂志被吹捧，号称3.5代，半隐身设计的3+++战斗机。
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台风最明显的外形特征是机腹下的两个并列方形进气口，采用当时还算比较稀有的鸭式气动布局，单垂尾。得益于强悍的EJ200发动机（推重比大于10）是三代机里唯一能进行超音速巡航的飞机。
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台风拥有13个挂架，载弹量可达8吨（同期我们主力的歼-8只有7个外挂架，及可怜的3吨载弹量）可以装备各种先进的空空导弹及空地导弹，曾经让少年的小编流过一地的口水。
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曾经先进的三显一平的机舱设备，也让只能接触机械仪表盘的小编极度嫉妒。动力，武器，设备，导弹，无一不超越90年代的我们太多太多。
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哪怕联合研制费用是各国分担了不少费用，奈何欧洲高昂的人工及制造成本，在刚问世的90年代末造价了破了1亿美刀。当时在战斗机里仅仅比F22便宜2000万美刀（90年代末物价），可是F22是标准的四代机。
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早期德国空军米格29与EF2000联合训练的照片，台风最早的设计目标就是取代英国的狂风截击机，及原东德的米格-29战斗机。
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奈何外销之路也是无比坎坷，真心比同期的法国阵风及JAS-39销路难打开多了，有点类似我们三代机歼-10外销的处境。
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目前来看，欧州真心在研制台风之后的下一代战机明显动力不足，先有F35隐身战机的倾销，安全还背靠欧盟及北约两颗大树，再加上这次台风出口的不利索（仅仅坑到了土豪沙特购买）欧洲国家联合研制下代机的紧迫感已处在最低潮时期，除非出现大的安全**危机**事件，否则按照小编的估计欧洲下代战机，15年内是出不来了，欧洲三代机本来就比同期的美苏三代机面世晚上20多年，这次估计更悲催。
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没有欧洲的拖延和扯皮，我们在集中办大事的前提下，从飞豹到歼10，再到现在的歼-20，真心超越了曾经的老师欧洲好多年。
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在解决了最后一块短板发动机以后，也许上世纪80年代欧洲组团到兔子家推销先进军品的局面，会发生在未来的欧洲大陆，小编可是很期待的哦。（本文完）